Une nouvelle génération d’hôtels d’aéroport s’est posée tout en douceur près des grands hubs mondiaux, ajoutant aux critères fonctionnels un caractère affirmé, à la fois très contemporain et convivial. Séjourner dans un hôtel d’aéroport n’est, à vrai dire, pas la plus riante des perspectives qui s’offrent aux cadres nomades. C’est souvent un passage obligé afin de pouvoir prendre le premier vol du matin pour regagner leur bureau.Parfois même, c’est une étape contrainte par une réunion qui se prolonge, laissant le dernier avion décoller sans eux. Ou encore un arrêt forcé par les nombreux aléas qui viennent troubler le ballet des avions, par exemple un volcan qui crachote ses cendres sur toute l’Europe, une grève qui cloue les appareils au sol ou un aéroport bloqué par la neige. Un brin déprimants donc, tous ces hôtels de passage ? De moins en moins à voir les nouveaux concepts qui apparaissent aujourd’hui à proximité des grands hubs internationaux. CitizenM, Yotel et Pentahotels à Paris CDG, Moxy à Milan Malpensa, Aloft à San Francisco International : à la fois décontractés et trendy, les derniers établissements ouverts aux abords des pistes d’atterrissage tranchent avec leurs aînés, efficaces et fonctionnels, mais qui, pour certains d’entre eux, ont pris quelques rides. “À côté des aéroports, les voyageurs trouvent souvent des produits vieillissants et ennuyeux. Les opérateurs ne ressentent pas le besoin de les rénover ou d’innover, d’abord parce que ces établissements marchent très bien et qu’en plus, la demande ne cesse de croître”, remarque Alastair Thomann, directeur général de Pentahotels. Pour en savoir plus, allez sur Les plus beaux hôtels du monde.